Heb je een vraag?
Amersfoort:
033 - 422 0800Ede:
0318 - 69 78 55Hilversum:
035 - 621 0299Naarden:
035 - 694 23 24Veenendaal:
0318 - 52 67 67{ if (window.dataLayer) { window.dataLayer.push({ event: 'click_whatsapp', click_object: 'whatsapp', page_part: 'pop up' }) } }" > Stuur een WhatsApp Alle contactgegevens
Rijd je in een Toyota, dan is de kans groot dat je auto is uitgerust met een start- en stopsysteem. Maar wat doet dit systeem precies, en hoe haal je het maximale rendement uit dit systeem? Wij leggen je uit hoe je de techniek inzet om je brandstofverbruik en CO2-uitstoot te verlagen.
Het start-stopsysteem schakelt de motor van je Toyota automatisch uit zodra je stilstaat, bijvoorbeeld voor een verkeerslicht of in de file. Op dat moment heb je geen aandrijving nodig en is stationair draaien van de motor zonde van de brandstof. Als de motor uit gaat verbruikt deze geen druppel brandstof meer, wat gunstig is voor je portemonnee, maar ook voor het milieu. Lees onze 10 tips om zuiniger te rijden!
Het systeem is herkenbaar aan het internationale symbool: een 'A' met een ronde pijl eromheen. Op het dashboard van je Toyota zie je dit lampje oplichten wanneer het systeem actief is. Brandt er een streep door het symbool? Dan is het systeem tijdelijk uitgeschakeld omdat er niet aan de voorwaarden wordt voldaan.
Afhankelijk van je type transmissie werkt het systeem als volgt:
Handgeschakelde Toyota: Zet de auto in de vrij en laat de koppeling opkomen. De motor slaat direct af en het symbool op je dashboard licht op.
Toyota Automaat: Houd de rem ingetrapt terwijl je volledig stilstaat. De motor schakelt zichzelf direct uit.
Goed om te weten: ook al staat de motor uit, andere systemen zoals de radio, navigatie, verlichting en airco blijven gewoon werken.
Het systeem is ontworpen om uiterst snel te reageren, zodat je geen hinder ondervindt bij het wegrijden:
Bij een handgeschakelde auto: trap je de koppeling weer in om te schakelen, dan start de motor direct. Tegen de tijd dat je in z’n één staat, loopt hij alweer.
Bij een automaat: zodra je de rem loslaat, springt de motor meteen weer aan.
Het kan voorkomen dat de motor van de auto niet afslaat terwijl je wel stilstaat. Dit is geen defect, maar een bewuste keuze van de boordcomputer. Er moet namelijk aan een aantal voorwaarden worden voldaan, voordat het start-stopsysteem zal werken:
De motor moet warm zijn: een koude motor draait hoe dan ook minder voordelig. Daarnaast wordt de motorwarmte gebruikt voor verwarming van het interieur. Het is dus beter om een warme motor te hebben en daarom zal deze gedurende het opwarmen niet afslaan door het stop- startsysteem.
De airco (niet) ingeschakeld: de airco van de auto wordt aangedreven door de motor. Wanneer de motor uit staat zal de airco dus ook niet koelen. Wanneer jouw auto de airco nodig heeft om te koelen, zal de motor niet afslaan.
Staat van de accu: wanneer de spanning van jouw accu laag is zal de motor niet afslaan, dit om te voorkomen dat de auto daarna niet meer zou kunnen starten. Wanneer de accu weer voldoende bijgeladen is, zal het stop- startsysteem weer gaan werken.
Snelheid niet boven de 10km/h: wanneer de auto niet harder gereden heeft als 10 km/h voordat deze weer stil staat (bijvoorbeeld kruipen in de file), zal de motor niet afslaan. Pas wanneer je harder gereden heeft en weer stil gaat staan, werkt het systeem weer.
Uitschakelen via de knop: het is ook mogelijk het stop- startsysteem geheel uit te schakelen via de knop op het dashboard. Daarmee werkt het systeem niet meer. Je kunt natuurlijk bij een handgeschakelde auto gewoon de koppeling ingedrukt houden, de motor zal dan ook niet afslaan.
Om te controleren of het start-stopsysteem van je Toyota actief is of (tijdelijk) is uitgeschakeld, kun je op drie dingen letten: het symbool op je dashboard, de fysieke knop en de meldingen op je informatiedisplay.
De snelste manier om te checken of het systeem actief is is op het dashboard. Het systeem gebruikt een specifiek icoontje: een hoofdletter 'A' met een ronde pijl eromheen.
Groen of wit symbool - het systeem is stand-by of actief. Als je stilstaat en de motor slaat af, zie je dit symbool branden op het dashboard.
Oranje/geel symbool met een streep erdoor - het systeem is uitgeschakeld of tijdelijk niet beschikbaar.
Geen symbool: bij veel Toyota-modellen is het systeem standaard "aan" op de achtergrond, maar zie je het icoontje pas verschijnen zodra je daadwerkelijk stilstaat en de motor afslaat.
In de meeste auto’s vind je een knop om het systeem handmatig uit te zetten. Brand het lampje op de knop zelf? Dan heb je het systeem handmatig uitgeschakeld. Druk je de knop in, dan verschijnt er meestal kort een melding op je dashboard ‘Stop & Start System Deactivated’.
Tussen je snelheidsmeter en toerenteller zit vaak een digitaal schermpje. Als het systeem niet werkt terwijl je wel stilstaat, kun je hier naar het menu navigeren (vaak met het blaadje of het tandwiel-icoon).
Toyota is vrij specifiek in de feedback. Als het systeem niet activeert, kan het scherm de reden geven, bijvoorbeeld:
"Climate Control Prioritized" (De airco heeft de motor nodig).
"Battery Charging" (De accu is te leeg).
"Engine Warming Up" (De motor is nog niet op temperatuur).
Rijd je in een nieuw Toyota Hybride model (HEV) of een hybride occasion? Dan werkt dit systeem nog geavanceerder. De elektromotor neemt het vaak volledig over bij lage snelheden en stilstand. Hierdoor is de overgang tussen de benzine- en elektromotor vrijwel onmerkbaar en bespaar je nóg meer brandstof dan in een conventionele auto.