Het bandenspanningslampje brandt, wat te doen? (+ video)

Veel auto’s beschikken over een bandenspanningscontrolesysteem. Gaat het bandenspanningslampje branden in je auto? Dan is er waarschijnlijk iets aan de hand met de bandenspanning van je auto. In deze blog onthullen we alle geheimen van het bandenspanningscontrolesysteem en geven we antwoord op de meest gestelde vragen.

De vijf meest gestelde vragen zijn:

1. Wat doet het bandenspanningscontrolesysteem?

2. Wanneer gaat het bandenspanningslampje branden?

3. Wat kun je doen als het bandenspanningslampje brandt?

4. Wat is de juiste bandenspanning voor mijn auto?

5. Het bandenspanningslampje blijft branden, wat nu?

Autotechnicus Hidde vertelt in deze video alles over het bandenspanningscontrolesysteem:

1. Wat doet het bandenspanningscontrolesysteem?

Het bandenspanningscontrolesysteem is ontworpen om je te waarschuwen wanneer de luchtdruk in één of meerdere banden onder het veiligheidsniveau is. Zo kan de bestuurder snel actie ondernemen om de bandenspanning te corrigeren en veilig te blijven rijden. Het systeem wordt ook wel TPMS genoemd, dit staat voor Tyre Pressure Monitoring System.

Een juiste bandenspanning van de auto is belangrijk voor:

• De veiligheid: je hebt een langere remweg bij te zachte banden.

• Een optimale levensduur van de band. Bij een te lage bandenspanning slijten de banden sneller.

• Het brandstofverbruik. Met zachte banden wordt de rolweerstand hoger, waardoor je meer brandstof verbruikt.  

Wij adviseren om voor de veiligheid en kwaliteit de bandenspanning van je auto regelmatig te controleren.

2. Wanneer gaat het bandenspanningslampje branden?

Het controlelampje gaat branden wanneer één of meer banden een te lage bandenspanning hebben. Dit werkt zo: in ieder wiel zit een sensor en deze geeft door wat de luchtdruk is in de band. De luchtdruk wordt gemeten in bar. Gemiddeld heeft een band 2,5 bar luchtdruk nodig. 

Op het moment dat er een paar tienden bar luchtdruk uit de band is ontsnapt, gaat het lampje branden om je te waarschuwen.

Oorzaken van een te lage bandenspanning:

• De meest voorkomende oorzaak is schommeling in de buitentemperatuur. Bij daling van de temperatuur neemt de luchtdruk in de band af. Dit kan oplopen tot 0,2 bar per 10 graden.

• Door natuurlijk verloop zal de bandenspanning langzaam minder worden. Wij adviseren daarom de bandenspanning van de auto af en toe te controleren.

• Er kan een band lek zijn. Dit is vaak het geval wanneer één van jouw banden een lagere druk heeft dan de andere banden. Vermoed je een lekke band? Neem contact met ons op. Voor een bandreparatie kun je altijd terecht zonder afspraak.

3. Wat kun je doen als het bandenspanningslampje brandt?

Controleer de bandenspanning van alle banden en pomp de banden op tot 2,5 bar. Of rijdt even bij ons langs, dit mag altijd zonder afspraak. Onze autotechnici controleren de bandenspanning, zodat je weer veilig op weg kan.

Is er één band erg zacht of zelfs leeg? Ga dan niet meer rijden, maar bel de pechhulp.

4. Wat is de juiste bandenspanning voor mijn auto?

De juiste bandenspanning verschilt per auto. De luchtdruk van de band wordt gemeten in bar. Wij adviseren een band op te pompen tot 2,5 bar. Raadpleeg het onderhoudsboekje van jouw auto om de juiste bandenspanning te achterhalen. Met de juiste bandenspanning kun je veilig op weg!

5. Waarom blijft het bandenspanningslampje branden?

Je hebt de bandenspanning van alle banden gecontroleerd en deze waar nodig opgepompt tot 2,5 bar. En toch blijft het lampje branden. Wij helpen je dan graag verder. Maak een afspraak en wij helpen je op weg!