Hoeveel mag mijn auto trekken? Alles over trekgewicht en rijbewijzen

Het maximale gewicht dat jouw auto mag trekken, is officieel vastgelegd. Je kunt dit op twee eenvoudige manieren achterhalen:

Op de achterkant van je kentekenbewijs. Hier vind je twee belangrijke codes:

• Veld O.1 (Techn. max. massa AHW geremd): Dit is het maximale gewicht dat je auto mag trekken als de aanhanger of caravan een eigen remsysteem heeft (zoals vrijwel alle caravans en vouwwagens).
• Veld O.2 (Techn. max. massa AHW ongeremd): Dit is het maximale gewicht voor een aanhanger zonder eigen remmen (vaak een kleine open bagagewagen).

Online via de RDW: Heb je het kentekenbewijs niet bij de hand? Vul dan je kenteken in op de website van de RDW. Onder het tabblad 'Overzicht', 'Gewichten' zie je direct de exacte gewichten staan.

Het gewicht op papier is één ding, maar hoe de auto presteert in de praktijk is minstens zo belangrijk. Gelukkig hoef je dit niet zelf uit te rekenen.

Vul je kenteken in op de handige caravantrekker van de ANWB. Deze tool berekent direct de trekkracht van je auto en laat precies zien of jouw auto de caravan/vouwwagen die je voor ogen hebt

Blijkt dat je huidige auto niet past bij jouw kampeerplannen of vervoersbehoeften? Of zoek je simpelweg een betrouwbare upgrade? Bij Autobedrijf Van Gent helpen we je graag aan een goede caravantrekker. Met onze online keuzehulp filter je eenvoudig op het gewenste trekgewicht.

Al onze Toyota-occasions worden geleverd mét garantie, zodat je zorgeloos onderweg kunt. Kom gerust langs in een van onze showrooms in Ede, Veenendaal, Amersfoort, Hilversum of Naarden voor deskundig advies!

Het verschil zit in het remsysteem van de aanhanger of caravan die achter de auto hangt:

• Bij ongeremd trekgewicht heeft de aanhanger geen eigen remmen. Als je remt, moeten de remmen van de auto al het gewicht opvangen. Wettelijk mag een ongeremde aanhanger in Nederland (inclusief lading) nooit zwaarder zijn dan 750 kg, maar veel auto's hebben een lagere limiet (bijvoorbeeld 400 of 500 kg).
• Bji een geremd trekgewicht heeft de caravan of trailer een eigen remsysteem (een oplooprem). Zodra de auto remt, remt de caravan zelf mee. Omdat de auto minder zwaar wordt belast, mag het geremde trekgewicht hoger zijn. Dit loopt bij moderne auto's uiteen van 750 kg tot wel 3.500 kg.

Of je met een normaal rijbewijs B een caravan of aanhanger mag trekken hangt af van de totale combinatie. Met een standaard rijbewijs B mag je in twee situaties rijden:

1. De aanhanger/caravan is (inclusief laadvermogen) niet zwaarder dan 750 kg.
2. Is de caravan zwaarder dan 750 kg? Dan mag dat, mits de toegestane maximale massa (veld F.2 op het kentekenbewijs) van de auto en de caravan samen niet boven de 3.500 kg uitkomen.

Let op bij zware auto's: Grote SUV's, plug-in hybrides en volledig elektrische auto’s zijn van zichzelf al zwaar. Als de auto een maximaal gewicht heeft van 2.200 kg, mag je caravan met rijbewijs B nog maar (3.500 - 2.200 =) 1.300 kg wegen. Is de combinatie zwaarder dan 3.500 kg? Dan moet je je rijbewijs BE halen, om onderweg te kunnen.

Vroeger mochten hybride en elektrische auto's vaak nauwelijks iets trekken, omdat de accu's en elektromotoren niet gebouwd waren op de extra hitte en belasting. Gelukkig is dat verleden tijd!

Tegenwoordig zijn veel hybrides en EV's juist geweldige caravantrekkers. Dankzij de elektromotor heb je namelijk vanaf stilstand direct een enorme hoeveelheid trekkracht. Wel zie je vaak een verschil tussen 2WD (tweewielaandrijving) en AWD (vierwielaandrijving). Modellen met AWD hebben een extra elektromotor op de achteras, waardoor ze aanzienlijk meer gewicht mogen trekken én veel meer grip hebben op een drassige grasmat op de camping of een steile helling in de bergen.

Het schatten van kilo's van al je kampeerspullen, gasflessen en bagage is verrassend lastig. Je kunt het werkelijke gewicht op drie manieren controleren:

• Rijd langs een openbare weegbrug. Veel gemeenten, milieustraten of grote transportbedrijven hebben een openbare weegbrug. Tegen een kleine vergoeding rijd je hier de complete combinatie op en weet je tot op de kilo nauwkeurig hoe zwaar je bent.
• Gebruik een mobiele caravanweger. Er zijn compacte, digitale weegschalen op de markt vaak te koop bij een caravancentrum. Je legt de weger voor het wiel en rijdt er langzaam overheen. Zo meet je per wiel het gewicht, waardoor je direct ziet of de caravan links en rechts wel gelijkmatig beladen is.
• Vergeet de kogeldruk niet! Het gewicht dat verticaal op je trekhaak rust, meet je eenvoudig door een speciale kogeldrukmeter of een houten balkje op een personenweegschaal onder de koppeling van de dissel te plaatsen.

Rijden met een te zware combinatie is niet alleen gevaarlijk, het kan ook flink in de papieren lopen. Overbelading zorgt voor een langere remweg, oververhitting van de motor of transmissie, en een vergrote kans op gevaarlijk slingeren.

Bij controles onderweg riskeer je hoge boetes. In Nederland starten de boetes vanaf € 150,- bij een milde overschrijding, maar in landen als Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland is er vaak geen enkele marge. Je krijgt dan niet alleen een hoge boete, je moet ook ter plekke je caravan uitladen of laten staan voordat je je weg mag vervolgen. Zorg dus dat je goed voorbereid op reis gaat!